|
Après de moultes opus Old-gen basé su l’arcade, Toca se lance enfin dans le grand bain de la HD. Non sans rien changer, le jeu a pris un nouveau tournant, finis la simulation, et bienvenue l’arcade au plus fun, nouveau mot d’ordre chez Codemasters depuis DIRT.
Annoncé que peu de temps avant sa sortie, Race Driver : GRID (on oublie le « Toca ») est bien parmi nous ! Il aura fallu environ 3 ans de développement aux développeurs Codemasters**** pour créer la bête. Surtout, arriver à redonner un nouvel élan a une série qui se mourrait dans son classicisme. Alors quelle mode pour tout changer ? Rien de plus radical, un nouveau style, finis les corses de 2 heures sur un seul environnement ou les pneus s’usent les autres concurrents ne sont que de vulgaires robots sans âme qui ne sont que là pour faire office de décor, c’est tout ça qui a été changé dans Grid. Cette fois le jeu opte pour un graphisme travaillé, des effets de lumières magnifiques et des circuits beaucoup plus envoutants. DU côté du Gamplay, il se lance dans l’arcade, poussé a 220 km/h, il ne faudra que 100 m pour revenir a 0km/h. Cette touche d’arcade est poussé a son maximum pour démocratiser un peu plus son jeu de voiture, le jeu se montre beaucoup plus ouvert, de plus, l’IA ressemble enfin a quelque chose, ne vous attendez pas a ce qu’il se laisse faire si vous voulez pousser votre adversaire dans un mur, il esquivera, ou même certains feront des têtes a queue sans même votre aide lorsque la course est tendu.
D’ailleurs votre équipe vous le rappellera au moment de la course, si vous posséder un prénom commun, vous serez appelé ainsi tout au long de la course, (ex : « Attention Paul, le candidat 3 et le 2 se sont accrochés, il est au milieu de la route, évite sa voiture »). Le jeu opte également pour un petit effet retro Prince of Persia, car si les voitures sont détruites lors d’un crash a 200 km/h ou faute de mal conduire, il vous est possible de faire un flash-back et de revenir jusqu’à 10 secondes avant le crash. Ce nombre de retour en arrière n’est pas illimité et il évolue en fonction de la difficulté choisie. La difficulté même est très bien dosée, pouvant être changé lors de chaque étape, la difficulté Facile permettra aux vrais novices de s’amuser et même de gagner, en normal, c’est l’occasion de vivre une aventure sympathique mais pas très corsée, c’est alors qu’en difficile et Expert que le jeu prend enfin son envol, avec des course acharnes, bourres de stress, un vrais régal. Le mode carrière ne déroge pas a la règle, on commence au début en pilotant pour d’autres écuries, aves un faible budget, ces dernières vous permettent d’acquérir une certaine expérience avant de créer la votre, une fois votre première voiture rénovée, c’est votre team qui ouvre, et là, avec les sponsors très vite sa rapporte beaucoup plus gros !
Le mode carrière ressemble « étrangement » a celui de DIRT, un sorte de pyramide de course, se découpant en 3 parties, une première, EUROPE, qui regroupe des voitures européennes (Bmw, audi, etc) et qui vous fera parcourir des circuits tel le Nurbegring ou les 24 heures du man, qui se déroulent en 24 minutes, un peu faible pour le vivre pleinement. Etats-Unis, avec ses courses de Muscle-Car en ville, ou Asie, avec ses épreuves de Drift (il faut déraper plus que l’adversaire). Déjà bien garni sur ce plan là, certaines épreuves assez fun de Stock-Car viennent s’ajouter, ainsi que courses de Formule 1 vraiment très bien réussi. On pourra regretter de ce GRID son manque de variété dans les voitures (45 au total), son absence de pluie, et son aspect assez répétitif par moment. SA vue interne très agréable, mais qui manque parfois de visibilité. Grid est le petit nouveau dans la cours des grands, avec son Live bien garni, et son système de « veto » pour choisir sa course, déjà utilisé sur « Halo 3 », Grid maîtrise le sujet. Alors pourquoi s’en priver ?
Graphisme : 17 / 20 : Le jeu offre une très bonne qualité technique, sur les textures par exemple et les voitures fidèlement reproduites. On peut quand même regretter l’absence de pluie (qui fait par exemple très bonne figure sur PGR4), et l’overdose de fumée parfois présente sur le circuit.
Gameplay : 15 / 20 : Un renouveau pour la série, le jeu est basé très arcade, avec sa prise en main quasi immédiate, le jeu ne plaira surement pas aux fans de simulation, la physique des voiture est bonne, même si par moment il lui arrive de pas mal patiner dans les virages... Bande-son : 14 / 20 : Sobre est efficace, le thème principal du jeu est quasiment tout le temps répété, en course, le bruit des moteurs et des pneus est excellent, point positif supplémentaire, la possibilité de se faire appeler par son prénom, une réelle nouveauté ! Durée de vie : 16 / 20 : La durée de vie se rapproche avec celle de DIRT, les 3 pyramides ne sont pas longues a conquérir, mais le fait de pouvoir changer la difficulté, de vouloir posséder tout les véhicules, de tout remporter, rajoute pas mal a la durée de vie, en comptant le Live, très bon, c’est plus qu’honnête ! Note Générale : 17 / 20 : Grid est un très bon jeu de voiture, dans un lignée de Dirt, le jeu va réussir a se faire ça place, en réussissant le pari de transformer 2 licences Simulation que sont « Toca » et « Colin » Codi a réussi son pari, le jeu est nerveux et très fun a jouer, avec des très beau graphismes et une durée de vie infinie (LIVE), n’attendez plus, foncez !
Race Driver : GRID sur Gamikaze.
Commentaires () |
|
|
|
|
|
