Gran Turismo 5 Prologue

A l'instar de Gran Turismo 4, l'équipe de Polyphony Digital nous délivre le "prologue" de son titre phare logiquement intitulé Gran Turismo 5 Prologue. Alors qu'une partie du public semble réfractaire à investir dans une simple démo de ce que sera Gran Turismo 5 en fin d'année, d'autres crient au génie en se réjouissant d'avoir entre les mains LA simulation ultime en matière de course automobile. Alors simple démo ou véritable bombe vidéo ludique à part entière ? c'est ce que nous allons essayer de voir au cours de ce test.

Tout d'abord, il est nécessaire de préciser qu'il n'y a pas de véritable mode carrière ici, simplement une succession de courses qui vous rapporteront plus ou moins d'argent en fonction de leur difficulté, vous permettant d'acheter des voitures de plus en plus prestigieuses. Les modes de jeux ne sont pas des plus variées mais leur classicisme reconnu nous octroie un plaisir de jeu certes pas des plus originaux. mais très intéressant au final. Au programme, nous avons donc des courses avec 15 autres concurrents, des courses contre la montre, des défis dérapages. A vous d'enchaîner les courses afin de gagner toutes les récompenses pour passer à la classe supérieure (à la difficulté accrue). Trois classes disponibles A, B, C plus une classe S à débloquer, bien corsée. Chaque classe nécessitant un certain type de voiture avec les plus puissantes à l'arrivée. Hormis ce mode de jeu, on retrouve les habituelles courses simples, contre la montre libres et défis dérapage. La grande nouveauté viendra en réalité du mode online qui permet d'affronter 15 autres concurrents sur un parcours au choix, mode qui ravira la plupart des joueurs à la vue de l'IA assez moyenne de la console tel que nous le décrirons plus tard dans le test. Au niveau du contenu, 6 parcours au total avec leurs variations (miroir, tracés) et une soixantaine de voitures toutes aussi belles les unes que les autres. Les circuits sont variés, on passe des circuits officiels (Daytona, suzuki) à des circuits sur route (dont le circuit en montagne présent dans Gran Turismo HD) en passant par des parcours urbains (dans les rues de Londres par exemple), chacun ayant leur propre technicité. En ce qui concerne les véhicules présents, un large panel est disponible (de Renault à Citroà«n, en passant par les Aston Martin, Ferrari, Subaru, Mitsubishi, BMW, Audi ou encore quelques prototypes). Une voiture surprise est même à débloquer pour ceux qui finiront le jeu à 100%, mais je garde le secret, bien qu'on puisse l'apercevoir à la fin de la cinématique d'intro. Le choix contentera je pense les gamers les plus exigeants. l'interface du jeu est sobre et bien pensée. On retrouve tous les icônes des différents modes de jeu et les options sur un plan horizontal à la manière un petit peu de ce que l'on connaît avec l'interface de la PS3. c'est simple mais très intuitif. Et félicitons les développeurs pour les temps de chargement optimisés au maximum (au plus, on ne compte que quelques secondes de chargement avant les courses). Le menu permet d'accéder aux actualités de l'éditeur (pour ceux qui ont une connexion Internet), aux options, de lancer les différents modes de jeu, d'aller chez les revendeurs pour se payer nos voitures, de contempler son garage ou enfin de se connecter pour jouer en ligne. Rentrons maintenant dans le vif du sujet, car il est clairement établi qu'aucune interface n'a jamais fait la qualité d'un jeu. Et c'est certainement là que ceux qui avaient (à tort ou à raison ?) été déçus par Gran Turismo HD risquent fort de revoir leur jugement. Car dès la première course, on peut se rendre compte que le jeu est une véritable merveille technologique. Jamais un jeu de voiture n'avait atteint une pareille qualité visuelle. Les décors sont somptueux mais ce sont surtout les voitures qui ont bénéficiées d'une attention remarquable de la part des développeurs. Le niveau des détails est impressionnant. Alors c'est vrai, pour chipoter un peu, la qualité photo réaliste des ralentis qu'on pouvait voir dans les démos ou à la fin d'une partie n'est pas exactement retranscrite lors des courses mais c'est quand même ce qui se fait de mieux à mon goût en la matière. Même le public a été correctement modélisé. Une mention spéciale est à réserver à l'intérieur des voitures, puisque chaque cockpit a été retranscrit à l'écran à la perfection avec des détails impressionnants. Mais le plus important dans un jeu de caisse reste son gameplay, et c'est vrai que la concurrence est rude en la matière avec les standards tels que Project Gotham Racing 4 ou Forza Motorsport 2 chez la marque concurrente. Et là , force est de constater que Gran Turismo 5 Prologue n'a rien à envier à ses homologues. Le jeu répond parfaitement aux commandes et la conduite, annoncée comme pure simulation reste à la portée de tous. La sensation de vitesse, contrairement à ce que l'on a pu lire sur certains forums est bonne, notamment avec les voitures les plus puissantes, surtout en vue intérieure. Cependant, les joueurs néophytes devront s'accrocher pour maîtriser les bolides qui en ont le plus sous le capot. Malgré ce tableau relativement positif jusqu'à présent, il faut bien admettre que le jeu n'est toutefois pas exempt de tout défaut. En effet, l'intelligence artificielle des adversaires laisse souvent à désirer et de par leur attitude pour le moins bourrine, ils n'hésiteront pas à vous rentrer dedans, vous envoyant dans le décor..ce qui est parfois rageant à quelques mètres de l'arrivée. On notera encore une absence de gestion des dégâts, ce qui peut paraître étonnant pour un jeu Next-Gen, surtout au regard de la concurrence. Les développeurs bizarrement ont optés pour une baisse de régime moteur en cas de collision. Espérons que ce point sera amélioré dans la version "longue" de Gran Turismo 5. Enfin, plus anecdotique, pas de météo changeante, ni de course de nuit. Cela aurait été un plus, mais ne chipotons pas trop non plus. Vous l'aurez donc compris, GT5P est plus qu'une simple démo, c'est un véritable jeu à part entière, surtout si vous possédez une connexion Internet pour vous mesurer à d'autres concurrents humains. Pour les autres, l'achat de ce jeu reste plus discutable même si je suis intimement persuadé qu'un jeu de voiture avec de tels atouts possède une durée de vie infinie malgré les 10-12 heures annoncés pour son mode de jeu principal. Ce Gran Turismo est donc un très bon jeu de course, ouvert à tous, qui ravira les aficionados du genre. Avec un prix plus que raisonnable (compter 40 euros environ neuf), pourquoi se priver ?