Suite à la dernière news que nous avons rédigés sur F1 2018, celui-ci revient en force avec son nouveau trailer qui nous fait découvrir les nouvelles fonctionnalités de cette version 2018. Des améliorations sont apportées au mode Carrière 20 véhicules de F1 emblématiques et des nouveaux graphismes, tels que du brouillard, des effets de chaleur (y compris au niveau des moteurs), mirages, ou encore poussière sur le circuit. Cet opus intègre toutes les équipes, pilotes et circuits officiels de la saison. Le jeu propose également le nouveau circuit Paul Ricard, ainsi que le Hockenheimring, qui sera de retour cette année encore. Pour rappel le jeu sera disponible dès le vendredi 24 août sur PlayStation 4 et Xbox One. Lee Mather (Game Director) nous fait part de ses explications : « Le mode Carrière est l'élément central du jeu, et il a été largement développé en intégrant des séances de questions-réponses sous pression avec la presse, qui influeront directement sur le développement de votre carrière. Le joueur se voit également offrir beaucoup plus de souplesse dans la gestion de sa carrière, avec la possibilité de sélectionner son propre rival et de négocier des transferts en cours de saison. Le mode Carrière propose par ailleurs beaucoup plus d'options au joueur en matière de recherche et développement, et chaque écurie de F1 a désormais son propre arbre des technologies, avec des points forts et des points faibles différents. De plus, le mode Carrière de F1 2018 intègre pour la première fois la possibilité de voir les règles changer d'une saison sur l'autre. Le comportement des voitures dans le jeu a été retravaillé en utilisant des données réelles de F1, notamment en ce qui concerne les suspensions et les châssis, mais aussi par l'introduction du système ERS manuel. Cela signifie que non seulement les voitures sont particulièrement agréables à piloter, mais que vous pouvez aussi vraiment sentir la différence entre les modèles contemporains et les 20 voitures de légende qui sont disponibles dans le jeu. Le contraste est phénoménal entre les voitures des années 70, qui accrochent beaucoup moins bien et qui ont beaucoup moins d'effet de sol que les modèles de 2018 ». Voici ci dessous le nouveau trailer :