Sortie : 26 Février 2019
Saga : Colin McRae: Dirt
Développeur :
Codemasters
Editeur :
Codemasters
Type : Course
Support : Blu-Ray
Un peu moins de 2 ans après la sortie de Dirt 4, Codemasters décide de remettre le genre rally au gout du jour avec l'arrivée de DiRT Rally 2.0. Les puristes de ce sport motorisé tout-terrain ont surement déjà pu s'initier au premier volet parut en 2016, ceci dit il reste maintenant à savoir si ce nouvel opus s'est perfectionné avec les années et si il arrivera tout autant à séduire ses fans. On va également vérifier si ce nouveau titre bénéficie d'une conduite agréable à prendre en main, y compris pour les moins doués d'entre nous.
Gameplay18 / 20 |
Dirt Rally 2.0 propose une jouabilité proche d'une simulation mais reste accessible à un public néophyte. Malgré une sensibilité de tenue de route parfois un peu élevée, les pilotes se feront assez rapidement la main sur le titre. Ce dernier intègre désormais un nouveau système de gestion de la piste avec une mémoire des multiples passages de véhicules. La météo à un réel impact sur votre prise en main, la possibilité de pouvoir choisir les réparations de votre bolide entre les épreuves pousse le joueurs vers un aspect plus technique et stratégique, mais il s'avère que celles-ci soient parfois un peu punitives. |
Graphismes15 / 20 |
L'aspect visuel est plus agréable pour les yeux que l'ancien volet et profite d'effets météo sur les routes qui sont correctement réalisés. Ceci-dit, dès que l'on regarde de près (vue collée à la route) les textures laissent parfois à désirer et il en va de même pour les décors de fond qui ne dévoilent pas assez de détails. Cela n'empêche pas la modélisation des véhicules d'être joliment reproduite, les dégâts visibles sur la carrosserie apportant du réalisme lors des courses. |
Bande son16 / 20 |
Le thème principal du menu a été remplacée par une musique d'ambiance plus relaxante et on apprécie ce geste. Du bon boulot également du côté des bruits de moteurs qui vrombissent, sur les bruitages lors des dérapages ou encore ceux utilisés pour les incidents mécaniques. La voix de votre copilote est tout de même un peu agaçante au bout d'un moment, de plus elle sonne comme étant un peu blasée, notre partenaire manque clairement de passion. |
Scénario14 / 20 |
Au niveau scénario le jeu suit une route assez basique, vous avez le mode carrière qui s'intitule "épreuves", celui-ci est accessible via le menu "mon écurie". À part enchainer les courses de rallye et rallycross pour alimenter votre garage ainsi que votre équipe, rien de neuf à l'horizon donc. Cela se présente comme un parcours basique plutôt mou et qui manque de rebondissement, dommage que les développeurs nous proposes uniquement d'enchainer des championnats, cela rend le scénario un peu pauvre. |
Durée de vie14 / 20 |
Ce nouveau titre se montre relativement court, le mode carrière comprend seulement 6 rallyes au total en plus d'un Championnat du monde de rallycross FIA qui inclut 8 circuits officiels. Pas sûr que les fans qui attendent ce retour depuis longtemps y trouvent leurs compte. On note également la publication des futures DLC qui pour ma part, auraient mieux fait d'être intégré au titre dès sa sorti. La sensation de répétition pourrait se faire ressentir pour les novices de rallye, il reste néanmoins le mode en ligne ou le contre-la-montre pour s'amuser à côté. |
Conclusion16 / 20 |
Cette nouvelle édition 2.0 a pris la relève de son ainé, le jeu se montre toujours orienté simulation mais reste tout de même accessible aux joueurs novices. Avec une météo entièrement retravaillée ainsi qu'une mémoire pour la gestion des pistes, on peut dire que ce petit duo apporte un peu plus de challenge et de réalisme au gameplay du jeu. Cet opus souffre de quelques défauts, car malgré une modélisation bien réalisée pour les véhicules, les décors de fond des différentes cartes semblent vides. Outre ces petits détails, on peut dire Dirt Rally 2.0 s'en sort plutôt bien et propose la meilleur simulation de rallye sortie à ce jour. |
Ecrit par Viko le 23/02/2019 à 16h57