Test : Burnout : Revenge

Au niveau du graphisme, Burnout : Revenge s'en sort plutôt pas mal je dirais même très bien, mais on le remarque tous avec les nouveaux de EA, des beaux graphismes mais sans contenu, bref repassons au visuel, la fluidité est au rendez-vous avec des courses toujours plus impressionnantes les unes que les autres, on voit que la 360 en a dans le ventre, les effets de lumière sont sublimes, les dégradations des voitures aussi, si vous frottez contre un mur par exemple la peinture s'enlèvera et la voiture sera un peu plus "moche" après les déformations due au crash sont sublimes tout comme les crash eux même. Après une des choses les plus spectaculaires, c'est la fonction crash, on vous dépose à un endroit et vous devez foncer dans les voitures. Il faut donc tout éclater et à un moment vous pouvez vous faire exploser. Là il y a tout qui part un peu peu partout. Pour finir graphiquement c'est une réussite même si parfois des chocs de collisions sont un peu bizarres, et quelques baisses de framerate sont à noter. Par contre la caméra est toujours bien placé. Les environnements sont variés et sont tous très bien faits, avec plusieurs raccourcis, des passages secrets etc.

Le titre se prend après à peu près 30 secondes de jeu, c'est une des jouabilités les plus simples d'un jeu de courses, car vous n'utiliserez presque jamais le frein, les seules que vous utilisez ce sont le boost et l'accélérateur. Sinon le gameplay n'est pas très varié ni très original, mais tout reste bon et correct et vous n'aurez pas de mal à joueer même si vous n'êtes pas un habitué de Burnout. En revanche le seul problèmes c'est que votre voiture a tendance à un peu glissé sur le sol. Plusieurs véhicules seront au rendez-vous, plus de 100, et tous sont différents, en passant de la voiture de F1 à la vieille 2Ch. Tous ayant un poids différent, une différente vitesse et c'est à peu près tout, pas de tuning au rendez vous, dommage cela aurait été drôle de voir votre voiture que vous avez travaillée pendant des heures se faire défoncer par quelqu'un sur le Live. Sinon les véhicules sont variés mais l'absence de tuning et même de réglages et un peu gênante.

Le jeu est quand même long, pour débloquer toutes les voitures finir toutes les courses en tour du monde, il vous faudra du temps. De plus il y a un mode écran splitté et aussi un mode Live qui est très bon, avec des compétitions et divers autres catégories. Mais avec le nombre de véhicules à débloquer et le nombre de compétitions en tout, hors ligne et en ligne il vous faudrait peut-être plus de 30 heures. Sinon pas beaucoup de contenu à pars ça, il faudrait un bon mode classique où vous pourrez refaire tous les modes de jeux que vous voulez mais bon peut être dans le prochain Burnout ! Le son de son côté est très bon avec beaucoup de morceaux connus que vous pouvez passer pendant les courses comme un certain GTA San Andreas, les bruits de véhicules sont aussi très bien réalisés donc un bonheur pour nos petites oreilles.